锂离子电池项目
发布日期:2020-07-21 09:25 浏览次数:
来源:巴彦淖尔市经济技术开发区
一、项目背景
锂电池是一种性能优良的环保型蓄电池,具有体积小、重量轻、储电密度高等特点,因此是新能源汽车首选动力,未来动力电池的发展方向。动力锂电池在电动汽车领域的应用,不仅能够以电替代石油,减少温室气体排放,还可以储存电网谷电。发展新能源汽车产业已经成为汽车产业国家长期的国策,因此,做为新能源汽车的关键零部件,锂电池也将进入一个长期的产业上升通道。根据新能源汽车产业的《路线图》,2017 年-2030 年间,预计 2020 年、2025 年和 2030 年我国新能源乘用车销量对应的动力电池需求量分别为 59GWh、184GWh 和 558GWh,对应动力电池市值达615 亿、1704 亿和 4596 亿,动力电池 CAGR(复合年均增长率)为 33%。1GWh等于一百万度电,一度电等于1kwh。
伴随新能源汽车的崛起,我国动力电池行业自2014年进入快速成长阶段,出货量由2014年的5.9GWh增长至2016年的30.5GWh,复合增长率达288%。2017年受新能源补贴退坡影响,动力电池出货量增速下降至19%,锂离子电池装机量为369.1亿瓦时,占动力电池装机量的99.6%,同比2016年增长21%。其中,三元:165.6亿瓦时,占锂离子电池装机量的44.87%;磷酸铁锂:180.7亿瓦时,占比48.96%;锰酸锂:15.4亿瓦时,占比4.17%;钛酸锂:7.4亿瓦时,占比2%。2017年我国再次成为全球最大的动力电池应用市场。
二、建设条件
该项目利用蒙古国南戈壁省的锂资源、巴彦淖尔市的各种资源,延伸下游产业链,在甘其毛都口岸加工园区打造锂电池产业链。
三元电池占比不断提升。按照正极材料的不同,动力电池主要可以分为三元体系、磷酸铁锂体系和其他体系(锰酸锂等),其中三元体系电池尤其是高镍三元电池由于能量密度更高、单位容量成本更低,近年来在电动乘用车的迅猛发展下受到产业界认可,占比不断提升。2016-2018年,三元电池产量占比由44%提升至79%,装机量占比则由23%提升至58%。
2017年前5家动力锂离子电池企业装机量222.66亿瓦时,占锂离子电池装机量的60.3%,前20家企业装机量314.75亿瓦时,占锂离子电池装机量的85.3%。前30家企业总装机量为339.17亿瓦时,占锂离子电池装机量的91.9%。宁德时代新能源科技股份有限公司以105.07亿瓦时位居第一,惠州比亚迪电池有限公司以56.46亿瓦时排名第二。
三、建设内容
建设10条锂电池生产线,形成年产5亿Ah锂离子电池的生产规模。产品方案:3亿Ah动力型锂离子电池、2亿Ah的储能用锂离子电池。产品种类和型号如下:
(1)高功率动力型聚合物锂离子电池。应用领域:电动汽车、电动摩托、电动自行车、航模、船模、电动工具等。
(2)大容量聚合物锂离子电池。应用领域:笔记本电脑、数码摄像机、移动DVD、移动视频等。
(3)中小容量聚合物锂离子电池。应用领域为:手机、PDA、数码相机、GPS导航仪、掌上游戏机、智能玩具等。
四、投资和技术经济指标估算