一、项目背景 
    新能源汽车是国家大力发展的战略性新兴产业之一，动力锂电池汽车是目前市场上的主流新能源汽车，且未来发展潜力巨大。汽车素有“工业之王”的美誉，是一个国家工业体系竞争力的重要体现，汽车产业的发展对国计民生有着重要的作用，发展以动力锂电池为代表的新能源汽车产业是我国汽车产业转型升级，增强我国汽车工业国际竞争力的必经之路。 
    在我国环境条件日益恶化的情况下，锂电池汽车使用电力作为动力来源，作为清洁能源来替代化石能源给予了厚望，近年来受到了越来越广泛的关注。目前我国能源安全问题日益严峻，动力锂电池汽车综合了燃油车的优点，未来的替代目标是燃油车。本项目可利用蒙古国南戈壁省的资源，巴彦淖尔市的各种资源，延伸下游产业链，打造锂电池产业链。 
    二、建设条件 
    1.2017年4月，工信部发布的《汽车产业中长期发展规划》要求动力电池单体比能量达到300Wh/Kg，系统比能量260Wh/Kg：提高电池能量密度成为行业共识。基于磷酸铁锂的动力电池能量密度很难满足此要求，相比之下三元锂电池能量密度较高，可达150-200Wh/kg。添加石墨烯后可达到350Wh/Kg以上，因此未来三元正极材料前驱体需求量巨大。 
    2.巴彦淖尔市处于全国著名的狼山一渣尔泰山多金属成矿带上， 矿产种类多、储量大、品位高、分布集中、易开采。已发展煤、铜、硫、铁、铅、锌、金、银、稀土、石墨、石灰石、硅石等矿产68 种，其中镍保有金属量9.23万吨，占全区第二，其可为三元正极材料前驱体的制造提供原材料。 
    3.巴彦淖尔市位于蒙西电网，是全国的电价洼地，在巴彦淖尔市建设三元正极材料生产企业，其具有很大的成本优势。 
    4.建设成本低，设厂可获取较高经济效益。土地出让金为9.9万元/亩。当地劳动力成本低，在同样价格情况下，由于具有成本端的优势，可实现较高的经济效益。或者由于成本较低可使用较低价格在市场竞争中处于优势地位。 
    三、建设内容 
    3万吨三元正极材料前驱体项目 
    四、投资和技术经济指标估算