招商引资 - 巴彦淖尔经济开发区

巴彦淖尔市概况开发区概况区位交通

巴彦淖尔蒙古语意为“富饶的湖泊”，位于祖国正北方、内蒙古西部、黄河“几”字弯顶端，总面积6.51万平方公里，北与蒙古国接壤，有边境线369公里，是祖国北疆安全稳定屏障的重要组成部分。近年来，巴彦淖尔市经济社会发展稳中有进、稳中向好，2022年全市地区... [查看详情]

巴彦淖尔蒙古语意为“富饶的湖泊”，位于祖国正北方、内蒙古西部、黄河“几”字弯顶端，总面积6.51万平方公里，北与蒙古国接壤，有边境线369公里，是祖国北疆安全稳定屏障的重要组成部分。近年来，巴彦淖尔市经济社会发展稳中有进、稳中向好，2022年全市地区生产总值增长2.1%。一、自然地理。巴彦淖尔地形地貌多样，山水林田湖草沙生态要素齐全，生态地位极其重要，是国家重要生态功能区，肩负着筑牢我国北方重要生态安全屏障的政治责任。地形地貌可以概括为“一山两原、东林西沙、一河多湖一口岸”。“一山”指中部横贯东西的阴山山脉，面积1.1万平方公里，矿产资源丰富。“两原”指阴山以北的乌拉特草原和阴山南麓的河套平原。乌拉特草原面积3.8万平方公里，二狼山白绒山羊和戈壁红驼享誉全国；河套平原面积1.6万平方公里，素有“天下黄河、唯富一套”的美誉。“东林”指东部140万亩的乌拉山国家森林公园，是内蒙古中西部地区最大的国家级森林公园。“西沙”指西部506万亩的乌兰布和沙区，2020年乌兰布和沙漠治理区被命名为全国“绿水青山就是金山银山”实践创新基地。... [查看详情]

巴彦淖尔经济技术开发区1992年经自治区政府批准成立，是自治区级重点开发区之一；2012年12月，经国务院批准升级为国家级经济技术开发区；2015年6月，被列为国家循环化改造示范试点园区。此外，开发区经过多年的发展建设，先后被列为自治区以“呼包鄂”为核... [查看详情]

巴彦淖尔经济技术开发区1992年经自治区政府批准成立，是自治区级重点开发区之一；2012年12月，经国务院批准升级为国家级经济技术开发区；2015年6月，被列为国家循环化改造示范试点园区。此外，开发区经过多年的发展建设，先后被列为自治区以“呼包鄂”为核心打造沿黄沿线西部经济带重点工业集中区、自治区承接产业转移示范园区、自治区第七批工业循环经济试点示范园区、自治区农牧业产业化示范园区、自治区绿色园区、国家级绿色园区。一、区位魅力战略先行。巴彦淖尔经济技术开发区位于市府所在地的优势，凭借巴彦淖尔市369公里的中蒙边境线和常年开放的甘其毛都口岸，成为中蒙俄经济走廊的支撑区、“一带一路”发展的重要节点、国家西部大开发区和“呼包银榆”经济圈重点区域、国家“十纵十横”综合路网的重要交汇点，北京到新疆、西藏的必经中转站。二、交通便捷对外开放。京藏（G6）、京新（G7）高速、110国道（北京—银川）、242国道（蒙古国-广西钦州港）； ... [查看详情]

区位交通：巴彦淖尔经济技术开发区交通便利，地处国家“五横五纵”综合运输大通道。东连京津冀环渤海经济区，西至宁夏、新疆、西藏等“一带一路”黄金区，南通广西防城港，北接中蒙贸易大通道，我市乌拉特中旗境内的甘其毛都口岸，是国家一类常年开放口岸，是... [查看详情]

区位交通：巴彦淖尔经济技术开发区交通便利，地处国家“五横五纵”综合运输大通道。东连京津冀环渤海经济区，西至宁夏、新疆、西藏等“一带一路”黄金区，南通广西防城港，北接中蒙贸易大通道，我市乌拉特中旗境内的甘其毛都口岸，是国家一类常年开放口岸，是承接蒙古国煤、铜资源运距最短的地区。铁路：包兰（包头—兰州）铁路横贯全境；临哈铁路（临河—哈密）、跨黄河运煤专线锡乌线（锡尼—乌拉山）、中蒙运煤专线神华甘泉（甘其毛都—包头万水泉）、国铁西甘（西小召—甘其毛都）铁路建成通车，已形成完整的铁路运输格局。包银高铁巴彦淖尔段正在建设中。公路：110国道、G6京藏高速、G7京新高速（临河—哈密）公路横贯全境。242国道（临河—甘其毛都口岸）已建成通车。西小召至甘其毛都口岸一级公路正在建设。磴口、乌拉特前旗、临河、五原四座黄河公路大桥形成连接鄂尔多斯的能源通道。航空：开发区距巴彦淖尔天吉泰机场仅15公里，直飞呼和浩特、北京、西安等。距呼和浩特机场383公里，包头机场220公里，银川机场350公里，乌海机场110公里，架起快捷空中走廊。物流：依托铁路、高速公路、航空网络，物流业快速发展，已经形成完整的跨区域的物流体系，巴运物流中心成为... [查看详情]